Si vous voulez avoir un exemple d’une gestion de parc automobile exemplaire sur le plan de la sécurité, ne cherchez pas plus loin que le parc automobile de Tigre Géant.
L’Association canadienne du camionnage d’entreprise (CCE) et Aviva Canada ont d’ailleurs décerné à cette entreprise canadienne le prix Canadian Private Fleet Safety * dans la catégorie « parcs automobiles de plus de 75 véhicules » en 2025, un prix récompensant les entreprises gérant bien leur parc automobile sur le plan de la sécurité.
256 personnes travaillent pour le parc automobile de Tigre Géant et, seulement en 2024, ses véhicules ont parcouru plus de 25,1 millions de kilomètres. Son ratio accidents/incidents est de 0,43 accident pour un million de kilomètres. Ce résultat est d’autant plus impressionnant que ses conducteurs étaient 20 il y a six ans et qu’ils sont aujourd’hui plus de 200.
Outre ses programmes d’intégration et de formation et ses programmes de sécurité permanents, l’entreprise utilise la technologie télématique pour évaluer chacun de ses conducteurs et surveiller tous les véhicules de son parc automobile. Elle dispose de données en temps réel sur tous les camions et peut suivre les heures de conduite, la vitesse des véhicules, les arrêts brusques et le kilométrage parcouru.
Tigre Géant n’est certes pas la seule entreprise à utiliser la télématique, mais elle est l’une des seules à maximiser l’utilisation des données qu’elle recueille. Leszek Bialy, vice-président Grands comptes de la division Grands comptes et assurance spécialisée d’Aviva, a pu constater lors d’un salon des fournisseurs de produits et services télématiques en 2025 que de nombreux clients n’utilisaient tout simplement pas leurs systèmes télématiques à leur plein potentiel.
«La majorité des entreprises présentes à l’événement et qui utilisent la télématique stagnent à environ 50 % des possibilités qu’offrent ces outils. Elles ne font que rester en surface des capacités de ces outils. Pourtant, si cette technologie vous coûte 1000 $ par mois, vous devriez vouloir que votre investissement soit pleinement rentable », a-t-il déclaré.
Voici donc sept façons d’exploiter au mieux les données télématiques.
1. S’en servir pour adapter la formation des conducteurs
Les données télématiques en disent long sur le comportement des conducteurs. La plupart des systèmes créent des alertes en cas de comportements inappropriés – comme un freinage brusque, un virage trop serré ou un excès de vitesse. Les gestionnaires de parcs automobiles sont avisés en temps réel de ces comportements à risques et envoient un message aux conducteurs immédiatement ou à la fin du trajet pour leur dire ou prendre des dispositions correctives. Ces données peuvent devenir un élément essentiel des évaluations des performances individuelles.
Les tendances observées dans les comportements des conducteurs sont également utiles pour déterminer la formation standard dont ils ont besoin. Si des problèmes comme les excès de vitesse ou les freinages brusques sont récurrents et généralisés, il est possible de les traiter de manière plus globale, pour l’ensemble de l’équipe.
Aviva a mis sur pied un modèle de notation à l’aide d’une solution télématique créée par un fournisseur tiers. La solution de notre fournisseur nous permet d’évaluer les données de conduite agrégées afin d’évaluer le comportement de conduite à l’aide d’un cadre de notation; elle nous permet donc de distinguer les habitudes de conduite sécuritaires de celles qui sont risquées.
Notre fournisseur a constaté une forte corrélation entre certaines données révélées par les outils télématiques, tels que les freinages brusques et la fréquence des accidents. Lorsque le taux de freinage brusque par kilomètre augmente, le nombre d’accidents au kilomètre (donc la fréquence des sinistres) augmente. Notre examen indépendant du modèle de notation a révélé que l’intégration des données télématiques est liée à une augmentation notable de la fréquence des sinistres.
2. Partager les données télématiques avec votre assureur
Certains assureurs proposent des solutions télématiques aux entreprises qui partagent leurs données télématiques. Aviva, par exemple, base ses Solutions télématiques pour parcs automobiles sur les solutions télématiques qu’utilisent déjà les entreprises afin d’adapter leur assurance aux résultats de leur parc automobile.
Il peut s’agir d’une réduction des primes d’assurance en fonction du score de risque du parc automobile. Si les données télématiques révèlent que le comportement des conducteurs et d’autres facteurs de risque sont supérieurs à la moyenne, un rabais peut être appliqué à la prime.
Si les données télématiques du parc d’une entreprise révèlent des résultats médiocres, les spécialistes des parcs automobiles des entreprises d’Aviva discuteront avec cette entreprise pour lui proposer des stratégies d’atténuation qui pourraient leur éviter des majorations de primes. Notre équipe surveille les données afin d’aviser les assurés en cas de tendances préoccupantes et de les accompagner pour mettre en place des mesures d’atténuation des risques.
3. Augmenter l’efficacité de votre parc automobile
Les données télématiques permettent de réaliser des économies de carburant, ce qui a une incidence favorable sur l’environnement. Notamment en :
- Optimisant les itinéraires : les systèmes télématiques utilisent les données GPS et les données sur la densité de circulation en temps réel pour planifier les meilleurs itinéraires, éviter les retards et réduire la durée des trajets, diminuer la consommation de carburant et les émissions de carbone.
- Prévoyant l’entretien : les systèmes télématiques détectent les signes précurseurs de problèmes mécaniques grâce aux codes de diagnostic et à d’autres données, ce qui permet à l’entreprise d’être proactive, de réduire les interruptions non planifiées et de prolonger la durée de vie du véhicule.
- Gérant les actifs : grâce à des données de localisation précises et à des données sur l’utilisation des véhicules, les gestionnaires de parc automobile peuvent optimiser le déploiement des véhicules, réduire les kilomètres inutiles et faire en sorte que les véhicules fonctionnent à leur pleine capacité.
- Suivant le kilométrage et l’utilisation : les données télématiques permettent une facturation exacte et un calcul précis de l’amortissement afin d’optimiser le budget d’exploitation.
4. Contribuer à prévenir les verdicts nucléaires
Aux États-Unis, l’augmentation ces dernières années des condamnations dépassant 10 millions de dollars – également dénommées « verdicts nucléaires » – a eu un impact considérable sur le montant des primes et sur les montants d’assurance disponibles sur le marché de l’assurance automobile des entreprises. Selon le rapport Driver Risk Report de SambaSafety publié en 2025, cette augmentation est due à la propagande vigoureuse des avocats des plaignants, au financement des litiges par des tiers, aux innovations en matière de tactiques judiciaires et à la législation des États qui a élargi les possibilités d’obtenir des dommages-intérêts dans certaines actions en justice.
Les données télématiques aident à disculper un conducteur accusé dans un gros dossier, parce qu’elles apportent la preuve irréfutable que ses habitudes de conduite sont sécuritaires. En outre, les entreprises qui utilisent leurs données télématiques pour surveiller la conduite des conducteurs et les intégrer à leurs programmes de sécurité et de formation se placent dans une position favorable en cas de procès mettant en cause leur responsabilité.
5. Baisser le coût des sinistres
Une étude réalisée par SambaSafety sur les accidents causés par les chauffeurs de camion de livraison démontre qu’il existe une corrélation entre l’adoption de la surveillance continue par l’entreprise et la diminution des accidents à coût élevé. En 2019, plus de 50 % des sinistres automobiles étaient supérieurs à 10 000 $. Ce pourcentage a progressivement diminué après la mise en place de la surveillance puisqu’en 2023, environ 35 % des sinistres dépassaient le seuil de 10 000 $.
L’étude a également montré que le coût moyen d’un accident au cours des trois années précédant la surveillance était de 95 000 $ et que ce coût moyen avait baissé d’environ 7 600 $ au cours des trois années suivant la mise en place des procédés de surveillance.
SambaSafety* rapporte en outre que 72 % des parcs automobiles déclarent que combiner la formation et la télématique a permis de réduire les accidents.
6. En faire un atout de vente
Une entreprise qui utilise des solutions télématiques démontre de façon tangible qu’elle est fortement en faveur de la sécurité et du développement durable. Les données agrégées sur l’amélioration du comportement des conducteurs (diminution des excès de vitesse et réduction des freinages brusques, par exemple) témoignent d’une culture de la sécurité à laquelle les clients soucieux d’une chaîne d’approvisionnement éthique ne sont pas insensibles. De nombreux systèmes télématiques indiquent également la moyenne obtenue par les acteurs de l’industrie du transport, ce qui permet de comparer ses résultats à ceux de ses concurrents.
En outre, grâce au suivi de l’optimisation du kilométrage, de la réduction des périodes où le moteur est au ralenti et de l’amélioration du rendement énergétique, les entreprises possédant un parc automobile peuvent quantifier concrètement ce qu’elles font pour réduire les émissions de carbone – ce qui est un attrait pour les clients soucieux de l’environnement. Ces données objectives, basées sur les performances réelles, peuvent faire en sorte que ce qui se dit lors des négociations commerciales s’appuie sur des données d’exploitation vérifiables démontrant une excellente gestion, et non sur des informations infondées.
7. Créer un programme de reconnaissance des conducteurs
Le programme de sécurité de Tigre Géant comporte également un volet de reconnaissance des conducteurs qui célèbre et récompense les conducteurs ayant une conduite sécuritaire.
Une façon simple de bâtir les fondations d’un programme de reconnaissance est d’identifier les indicateurs de rendement clés (IRC) en utilisant les données télématiques. Les conducteurs qui obtiennent régulièrement de bons IRC ou qui s’améliorent de manière significative peuvent être désignés « Conducteur le plus sûr du mois/trimestre ». On peut également mesurer d’autres éléments, comme la durée pendant laquelle le moteur est laissé au ralenti, le respect des itinéraires ou la consommation de carburant – autant d’éléments qui peuvent mettre en évidence les « champions de l’efficacité énergétique ».
Les conducteurs doivent donc comprendre quels sont les paramètres surveillés et mesurés, comment ils sont mesurés et quelles sont les récompenses. La reconnaissance peut aller de la reconnaissance sociale à des récompenses financières, en passant par l’avantage de se voir attribuer des destinations que ces conducteurs préfèrent ou de se voir proposer des formations supplémentaires. L’objectif est de favoriser une culture dans laquelle les conducteurs veulent améliorer leurs performances, sachant que leurs efforts sont vus, mesurés et valorisés, ce qui rendra le parc automobile plus sûr et plus efficace, et des conducteurs plus engagés.
À propos des Solutions télématiques d’Aviva pour parcs automobiles
Les Solutions télématiques d’Aviva aident les entreprises canadiennes à gérer les coûts d’assurance de leurs parcs automobiles en leur permettant désormais de les assurer conformément à la façon dont elles gèrent leurs risques et leur budget.
Pour en savoir plus, communiquez avec votre courtier d’assurance.
