Pour les conducteurs de véhicules utilitaires, la fatigue est un risque professionnel bien réel, qui menace non seulement leur propre sécurité, mais aussi celle de tous les usagers de la route.
Selon le National Safety Council des États-Unis, un conducteur fatigué a plus de trois fois plus de chances d’être impliqué dans un accident, souvent avec des conséquences graves. Ce qui est encore plus préoccupant, c’est qu’environ 1 adulte sur 25 a déjà admis s’être endormi au volant, d’après les données compilées par les Centers for Disease Control and Prevention.
Mais les dangers ne s’arrêtent pas là. La fatigue chronique peut aussi entraîner des problèmes de santé à long terme, comme des maladies cardiovasculaires, le diabète ou encore des troubles de la santé mentale. C’est pourquoi il est essentiel que les conducteurs comprennent comment la fatigue affecte leur corps et leur esprit, et pourquoi la formation à la prévention de la fatigue est aujourd’hui plus importante que jamais.
Les différents types de fatigue à connaître
Tous les types de fatigue ne se ressemblent pas — et chacun peut affecter différemment la capacité d’un conducteur à rester alerte. Voici les principales formes de fatigue auxquelles les conducteurs de véhicules utilitaires peuvent être confrontés :
- Fatigue physique
Résulte d’une activité physique prolongée, comme de longues heures de conduite sans pause. Elle se manifeste par une faiblesse musculaire, une baisse d’endurance et une sensation générale d’épuisement. - Fatigue mentale
Provoquée par une activité cognitive intense, comme le maintien d’une attention soutenue sur la route. Elle peut entraîner une baisse de concentration, un ralentissement des réflexes et une prise de décision altérée. - Fatigue aiguë
État temporaire de fatigue causé par un effort intense ou un manque de sommeil ponctuel. Heureusement, elle peut généralement être éliminée avec un repos adéquat. - Fatigue chronique
Se développe sur le long terme en raison d’un manque de repos répété. Elle est plus difficile à surmonter et peut entraîner des problèmes de santé graves à long terme. - Fatigue liée au rythme circadien
Résulte d’un dérèglement de l’horloge biologique interne, qui régule les cycles veille-sommeil. Par exemple, conduire de nuit ou travailler en horaires décalés peut provoquer une somnolence accrue et une vigilance réduite. - Fatigue liée à l’apnée du sommeil
Un trouble du sommeil fréquent chez les conducteurs de poids lourds. Il provoque des interruptions respiratoires pendant le sommeil, entraînant une somnolence diurne excessive, une baisse des fonctions cognitives et un risque accru d’accidents.
Respect des règlements sur les heures de service
Au Canada et aux États-Unis, des réglementations sur les heures de service ont été mises en place pour lutter contre la fatigue des conducteurs et améliorer la sécurité routière. Ces règles sont supervisées par le Code national de sécurité au Canada et par la Federal Motor Carrier Safety Administration aux États-Unis.
Au Canada, il est essentiel que les entreprises et les conducteurs opérant dans des juridictions provinciales connaissent les règles spécifiques qui s’appliquent dans leur province. Ces réglementations sont conçues pour garantir que les conducteurs bénéficient de périodes de repos suffisantes, réduisant ainsi les risques d’accident liés à la fatigue.
Ces stratégies ne sont pas là pour faire la sieste!
Pour lutter efficacement contre la fatigue au volant, les entreprises peuvent mettre en place plusieurs stratégies proactives :
- Planification sécuritaire des horaires
Élaborez des horaires de conduite qui prévoient des périodes de repos suffisantes et réduisent les longues heures de conduite. Dans la mesure du possible, évitez les quarts de nuit afin de respecter le rythme biologique naturel des conducteurs. - Hygiène du sommeil
Encouragez de saines habitudes de sommeil chez vos conducteurs. Sensibilisez-les à l’importance d’un sommeil de qualité et offrez des ressources pour les y aider, comme des espaces de repos confortables dans les camions. - Surveillance de la fatigue
Utilisez la technologie pour détecter les signes de fatigue. Des systèmes de surveillance embarqués, comme des caméras intelligentes orientées vers le conducteur, peuvent s’avérer utiles pour repérer les signes de somnolence en temps réel. - Formation et sensibilisation
Offrez régulièrement des formations sur la gestion de la fatigue et l’identification de ses signes. Il est essentiel que les conducteurs comprennent les risques associés à la fatigue et l’importance de prendre des pauses. - Culture d’entreprise axée sur la sécurité
Favorisez une culture d’entreprise où l’on peut parler ouvertement de la fatigue. Mettez le bien-être des conducteurs au cœur des priorités et rappelez que la sécurité passe avant les délais de livraison. - Respect rigoureux des réglementations
Assurez-vous que les règles sur les heures de service sont strictement respectées. Effectuez des audits réguliers des journaux de bord et utilisez des enregistreurs électroniques de bord (EEB) pour un suivi efficace. - Programmes de santé et de bien-être
Mettez en place des initiatives qui soutiennent la santé globale des conducteurs. Encouragez-les à adopter une alimentation équilibrée, à faire de l’exercice régulièrement et à développer des stratégies efficaces de gestion du stress.
En mettant en œuvre ces stratégies, les entreprises peuvent continuer à assurer la sécurité des routes en réduisant les risques liés à la fatigue des conducteurs.
Protéger vos conducteurs et les routes
La fatigue représente un enjeu majeur dans l’industrie du transport commercial, avec des conséquences importantes tant pour les conducteurs que pour la sécurité publique. Comprendre les différents types de fatigue et leurs effets, respecter les réglementations sur les heures de service, et mettre en place des stratégies efficaces de prévention sont des étapes essentielles pour assurer le bien-être des conducteurs et la sécurité sur nos routes.
Références :
FMCSA : https://www.fmcsa.dot.gov/safety/driver-safety/cmv-driving-tips-driver-fatigue*
FMCSA/HOS : https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-of-service*
Norme 9 du Conseil canadien de sécurité : https://www.ccmta.ca/fr/national-safety-code
National Safety Council : https://www.nsc.org/road/safety-topics/fatigued-driver?*
National Center for biotechnology information : https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC10636256/#:~:text=Despite%20these%20risks%20however%2C%20driving,wheel%20each%20month%20%5B5%5D.*
Pre Pass Safety Alliance : https://www.prepassalliance.org/recognizing-and-preventing-driver-fatigue-in-commercial-truck-drivers/*
Fatigue Science : https://fatiguescience.com/blog/commercial-drivers-fatigue-management*
* : sites en anglais seulement
